 Za hranice všedních dnů Vás dopraví různá historická pohybovadla v Drážďanech a okolí. Z přehledné mapky v tomto letáku se dozvíte místa, kde Vaše dobrodružná cesta může začít. Také zde stojí, čím jsou tyto historické dopravní prostředky pozoruhodné. Tak např. v údolí Kirnitzschtal jezdí od roku 1898 tramvaj "Kirnitzschtalbahn", která dnes třetinu své energetické spotřeby pokrývá vlastní solární elektrárnou. Loschwitzká visutá lanovka (Loschwitzer Schwebebahn) z roku 1901 má pouze jednu jedinou pevnou podpěru a ostatních 32 podpěr je výkyvných, kvůli rozpínání oceli při různých teplotách. V její blízkosti se pak nachází také ještě o šest let starší pozemní lanovka (Standseilbahn), která Vás dopraví do vilové čtvrti Weißer Hirsch. Nejstarší německá úzkokolejka Weißeritzbahn z roku 1883 zas překonává za pomoci parní lokomotivy na své cestě do Krušných hor 350 výškových metrů a jen o rok mladší úzkokolejka Lößnitzgrundbahn Vás proveze rodným městem Karla Maye Radebeulem a rodištěm německého malíře Heinricha Zilleho Radeburgem. Brožuru s řadou dalších tipů a zajímavostí si můžete stáhnout ze stránky VVO nebo si ji tam zdarma objednat a nechat zaslat na Vaši adresu.  Tipy na výlety za dobrodružstvím, která můžete zažít na trase regionální rychlodráhy S1, případně po přestupu, najdete přehledně seřazené v tomto letáku. A je toho hodně - od lezení po skalách či vandrování v Saském Švýcarsku, až po návštěvu muzea těstovin ve městě Riesa. Celkem tři tipy na pěší výlet (7-14 km, např. po Malířské stezce čili Malerweg) a jeden cyklistický (po labské cyklostezce z Míšně do nudlové metropole Riesa). Brožura dále obsahuje ceny jízdenek v oblasti VVO, tabulku s možnostmi přestupu na regionální autobusy a seznam historických dopravních prostředků, na nichž platí zvláštní tarify. A nezapomeňte, že, stejně jako v celém Horním Polabí (VVO) i na trase rychlodráhy S1 platí přeshraniční jízdenka REGIONet Labe-Elbe-Ticket, kterou si můžete koupit už Čechách (viz samostatný článek v tomto oddílu: "Informace o jízdence REGIONet Labe-Elbe do Saska"). V případě, že cestujete s kolem, nezapomeňte si koupit zvláštní jízdenku pro přepravu kola. Brožuru s řadou dalších tipů a zajímavostí si můžete stáhnout ze stránky VVO nebo si ji tam zdarma objednat a nechat zaslat na Vaši adresu. Ať už tomu budete či nebudete věřit, je v Drážďanech více než 310 mostů a mostků, které se klenou nejen nad řekami, říčkami, potoky i potůčky, ale i nad ulicemi, údolími či nad železnicí. Řeka Labe je v Drážďanech přemostěna devětkrát. Dva další mosty se nachází ve výstavbě. Na druhý břeh Labe se můžete na čtyřech místech dostat také přívozem. Ocelový most dokončený v roce 1893 spojující městskou čtvrť Loschwitz a Blasewitz. Oficiálně se tento most jmenuje "Loschwitzký most", ale nikdo v Drážďanech mu neřekne jinak než "Modrý zázrak" resp. německy "Blaues Wunder". Panují spory o tom, jak most k tomuto vzletnému titulu vlastně přišel. Velmi oblíbená je teorie, která praví, že most byl zpočátku natřen na zeleno směsí kobaltové modři a chromové žluti. Potom co ale chromová žluť neodolala povětrnostním vlivům a vybledla, most zmodral. Ale podle jednoho novinového článku z roku 1893 byl most už tehdy natřen třemi vrstvami bleděmodrého nátěru, který tehdy přišel na 57 tisíc marek. |